Atribuciones
Embarcaciones hasta 24 metros de eslora. Podrás navegar a 150 millas de la costa como máximo. Debes tener el PER para poder presentarte a examen.
Estructura del examen
Hay dos módulos, el de Seguridad y Meteorología con 10 preguntas cada asignatura y fallos máximos permitidos 5 (te dan 45´) ; y el módulo de Teoría de Navegación y carta. En carta son 10 ejercicios y puedes fallar 3 ; en teoría son 10 preguntas y dejan fallar 5(1h15´). Se puede optar a examinarse sólo de un módulo.
Si se hace el examen de todas las asignaturas, de las 40 preguntas permiten fallar 12 como máximo siempre que se acierten 5 como mínimo de Teoría de Navegación y 7 como mínimo de carta. Para hacer el examen global te dan 2h.
Próximas convocatorias
- Barcelona 19 y/o 20 y/o 21 de abril de 2024. Plazo máximo de inscripción 3 de abril.
- Barcelona 28 y/o 29 y/o 30 de junio de 2024. Plazo máximo de inscripción 12 de junio.
- Barcelona 13 y/o 14 y/o 15 de diciembre de 2024. Plazo máximo de inscripción 27 de noviembre.
Próximas prácticas
- Travesía a Baleares 24/25 y 26 de mayo de 2024.
- Travesía a Baleares 28/29 y 30 de junio de 2024.
- Travesía a Baleares 29/30 y 31 de julio de 2024.
- Travesía a Baleares 9/10 y 11 de agosto de 2024
- Travesía a Baleares 10/11y 12 de septiembre de 2024.
Información adicional
Si tienes el PER con fecha anterior al 1 de enero de 2015 te interesa canjearlo por el nuevo PER con las nuevas atribuciones y así también te ahorrarás de hacer el curso de radio por quedarte convalidado con el nuevo título. O si prefieres hacer las prácticas de radio que son muy interesantes y necesarias, tendrás que sumar al precio estas prácticas (180€)
Tendrás que hacer eso sí, 48h. de prácticas de seguridad y navegación. Tenemos diferentes opciones con mucho encanto cada una de ellas. El poder hacer las prácticas participando en regatas de altura es algo increíble y extraordinario. No te lo pierdas!!!!!!!!
Si ya tienes el PER habilitado a motor y vela, no debes volver a hacer las prácticas de vela. Ya las tienes convalidadas.
En la parte de ejercicios de navegación tienes materia nueva, viento, corriente, loxodrómica, mareas, demoras no simultáneas, situación por la polar…
Podemos preparar el examen para que te presentes a todas las asignaturas o si quieres ir al módulo de Seguridad y Meteorología y en otra convocatoria (eso supone pagar de nuevo otra tasa de examen), hacer navegación la parte teórica y los ejercicios de carta.
Después de cada examen empezamos un curso nuevo. Hacemos la teoría por zoom con profesor un día a la semana 2h. Quedamos con el grupo y buscamos el día que le vaya mejor a todo el mundo. Y no te preocupes si no puedes asistir un día a la clase, se colgará en la aplicación de la Academia el vídeo para que puedas verlo todas las veces que te haga falta.